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包 装 形 態
1食づつアルミ真空包装された食品で9食分が棒状のプラスチックケ−スに入っています。筆箱を2個重ねたくらいのサイズです。
製造日より5年間は完全保証(メ−カ−試験では10年間保存を確認) シンガポ−ル沖で海賊に会い救命いかだで漂流中に命をつないだ食糧が本品同等品です。〈許認可シ−ルの有無の違いです。)写真のように9個(9食分・1食あたり重量49g+2g-1g1食あたり240から280キロカロリー容器重量56g+-3g製品総重量500g+-10g・・・救難食糧仕様書製造規格による)入りです。縦220ミリ横60ミリ高50ミリ筆箱を2つ重ねたぐらいの大きさです。
救 難 非 常 食 糧 の 味
硬くならない、溶けない、あまり、あまくない、やや、粉っぽい、ホワイトチョコレ−トです。国土交通省(旧運輸省)認定救難食糧として許認可番号3751号型式T-V型を取得している実績ある商品の陸上用です。
5 大 特 徴
1.確かな品質。船舶用救難食としての実績がすでにあり国土交通省(旧運輸省)の型式承認番号第3751号を受け(船舶擬装品研究所の検査基準に合格)苛酷な状況に耐えうる非常食品として認められています。
2.5年間保存可能。すでに船舶用救難食として5年間保存可能という認定を受けています。
3.温度変化に強い。寒さの激しい北洋の海(-60度)から赤道直下の南洋の海(+60度)まで船舶用としての実績があり、アルミ真空包装なので保管場所を選びません。
4.コンパクトで型くずれしない。非常食といえば、乾パンを思い浮かべる方が多いと思いますが、乾パンは缶詰にされておりカロリーあたりの収納空間が大きくなってしまうのに比べ、非常食は1食ごとに個別包装されてとてもコンパクトです。(9個(9食分・1食あたり重量49g+2g-1g1食あたり240から280キロカロリー容器重量56g+-3g製品総重量500g+-10g・・・救難食糧仕様書製造規格による)入りです。9食分入りポリカーボネードケース外寸214*62*48(ミリ)
5.水なしで手軽に食べれる。非常時に水は貴重なものです。非常食は水なしで手軽に食べることができます。また健康食品として見直されているとうもろこしを入れたことにより、風味が増し、日本人の好みにあった食感となっています。
船 舶 用 非 常 食 使 用 実 例
太平洋グアム島沖で1994年2月初めごろに消息を絶っていた沖縄県のマグロはえ縄漁船第1保栄丸の乗組員全員が37日間の漂流の末無事救助されました。船長の木村さんは漂流中の食事について「9個のビスケットが入った容器を13本持っていたが、2月14日に最後のビスケットを食べて以来何も食べなかった。あとは海水を飲み、雨が降ればビニール袋にためて飲んだ。(朝日新聞94.03.19より)と語っています。ここに記載されているビスケットというのが、非常食の元となっている船舶用救難食糧のことです。沿海漁業のイカ釣り船等、1人乗り漁船の、携帯救難非常食糧に最適です。
お客様の声 入金確認のご連絡ありがとうございました。 山が好きで、予備食・非常食についていろいろなものを考えていました。 最近は阪神大震災があったことからあれこれ試してみたのですが、これといっていいものが見つからない状況でしたがやっといいものを見つけたようです。 早速、ひとつ開封し食してみたところ最高の食感でした。 一般的に非常食ってまずいもので、非常時でなければ食えないしろものが多いのですが、これなら安心して食べることができます。 開封ついでに残りの8食は親戚や友人に試食してもらいました。 せんべいは残念ですが親戚の子供たちに食べられてしまいましたので、よく分かりませんが、わずかな時間になくなっていたのできっと旨かったのでしょう。 せんべいも食べてみたいので、また近いうちに注文しますのでよろしくお願いします。 世の中には大変多くの非常食なるものがありますが、味は最悪です。 特に輸入のものは日本人にはとても食べられるものではなく、試食した段階で捨ててしまいたくなります。 その点これは味があまりありませんが、少しアーモンドのような味があって水分がほしくなることも、喉に引っかかることもまったくありません。 やっとまともな非常食にたどり着けました。 いま持っているものは全部胃袋に処分して、これと入れ替えます。 少しお金を貯めてまとめ買いを考えておりますのでよろしくお願いいたします。 ありがとうございました。
by NM
納入実績:和歌山県(陸上用)、海上保安庁(航空機用)航空会社
注、 10本以上ご注文の場合送料はサービスです。
非常食のおいしい食べ方⇒食べる30分前に胸ポケットに入れておきましょう。結構おいしいですよ。
冷たいまま食べことは出来ますが、あんまりおいしくないです。
防災グッズ体験レポート
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